الوظيفة الأولى لمكابح الشاحنات هي السلامة

news3839 news3840

الوظيفة الأولى لمكابح الشاحنات هي السلامة. ضمن هذا التطبيق ، هناك أكثر من طريقة لإيقاف الشاحنة. كانت البراميل هي المكابح المفضلة للعديد من الشاحنات ، لكن مكابح الأقراص الهوائية (ADBs) تواصل اكتساب شعبية في جميع تطبيقات الخدمة الشاقة على الطرق تقريبًا.

قال جون طومسون ، مدير المبيعات CV NAFTA ، لشركة TMD Friction ، مورد احتكاك فرامل المركبات التجارية والفرامل: "اختراق السوق الحالي [ADB] في نطاق 12٪ إلى 15٪ لوحدات الطاقة و 8٪ إلى 10٪ للمقطورات" منصات وبطانات لكل من OE وقطاع ما بعد البيع. "تتزايد التركيبات ويعتقد حاليًا أن الاختراق سيستقر في نطاق 20٪ في السنوات الخمس المقبلة. بعض الشركات المصنعة للمعدات الأصلية تكون قياسية مع فرامل قرصية لمحور التوجيه ، وقد تم تقليل الشحنات الزائدة لمواصفات فرامل الأقراص إلى حد ما. ستساعد هذه الاتجاهات ، إلى جانب الأداء المحسن على مكابح الكامة ، على زيادة اختراق السوق ".

تحدثت معدات الأسطول إلى كبار العقول في أسواق المكابح والاحتكاك للحصول على إجابات لأسئلة مواصفات الفرامل الأكثر شيوعًا.


الوقت ما بعد: 23 تشرين الثاني (نوفمبر) 2020