ما هي بطانة الفرامل؟ ماذا تعني بطانة الفرامل؟

تتكون بطانة الفرامل عمومًا من صفيحة سفلية وطبقة عازلة للحرارة وطبقة احتكاك. تتكون طبقة العزل الحراري من مواد توصيل حراري سيئة ومواد تقوية. تتكون طبقة الاحتكاك من مواد تقوية ومواد لاصقة ومواد مالئة (معدلات أداء الاحتكاك).

بالنسبة لبطانات الفرامل ، فإن أهم شيء هو اختيار مادة الاحتكاك ، والتي تحدد أساسًا أداء الكبح لبطانة الفرامل.

متطلبات الجودة الأساسية لوسادات الفرامل هي: مقاومة التآكل ، معامل الاحتكاك الكبير ، وأداء عزل حراري ممتاز.

وفقًا لطريقة الكبح المختلفة ، يمكن تقسيم بطانة الفرامل إلى وسادات فرامل قرصية وبطانة فرامل أسطوانية.

وفقًا لمواد التصنيع المختلفة ، هناك ثلاثة أنواع: الأسبستوس وشبه المعدني والعضوية (NAO).

1. الميزة الرئيسية لورقة الأسبستوس رخيصة. عيوبها هي: أنها لا تفي بمتطلبات حماية البيئة الحديثة ؛ الأسبستوس لديه توصيل حراري ضعيف.

2. بطانة الفرامل المركبة شبه المعدنية: تستخدم بشكل أساسي الصوف الفولاذي الخام كألياف تقوية ومركب مهم. الميزة الرئيسية هي: ارتفاع درجة حرارة الكبح بسبب التوصيل الحراري الجيد. العيب هو أن ارتفاع ضغط الفرامل مطلوب لتحقيق نفس تأثير الكبح ، خاصة في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة مع محتوى معدني عالٍ ، مما يؤدي إلى تآكل قرص الفرامل وتوليد ضوضاء أكبر.

3. وسادات الفرامل NAO العضوية الخالية من الأسبستوس: تستخدم بشكل أساسي الألياف الزجاجية وألياف البولي أميد العطرية أو الألياف الأخرى (الكربون والسيراميك وما إلى ذلك) كمواد تقوية.

المزايا الرئيسية لأقراص NAO هي: الحفاظ على تأثير الكبح الجيد بغض النظر عن درجة الحرارة المنخفضة أو درجة الحرارة المرتفعة ، وتقليل التآكل ، وتقليل الضوضاء ، وإطالة عمر خدمة أقراص الفرامل.