أجزاء شاحنة بطانة الفرامل غير الأسبستوس 19935

وفقًا لمواد التصنيع المختلفة ، هناك ثلاثة أنواع من تبطين الفرامل: الأسبستوس ، شبه المعدني وغير الأسبستوس.
1 ، على الرغم من أن الأسبستوس رخيص ، إلا أنه لا يفي بمتطلبات حماية البيئة ولديه توصيل حراري ضعيف. عادة ، يؤدي الكبح المتكرر إلى تراكم الحرارة في تيل الفرامل. عندما تصبح وسادات الفرامل ساخنة ، سيتغير أداء الفرامل. لإنتاج نفس قوة الاحتكاك والفرملة ، يلزم المزيد من المكابح. إذا وصلت وسادات الفرامل إلى درجة حرارة معينة فسوف تتسبب في فشل الفرامل.
2 ، الميزة الرئيسية للمعدن شبه المعدني هي أن لديها درجة حرارة كبح أعلى بسبب التوصيل الحراري الجيد. العيب هو أن ارتفاع ضغط الفرامل مطلوب لتحقيق نفس تأثير الكبح ، خاصة في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة مع محتوى معدني عالٍ ، مما يؤدي إلى تآكل قرص الفرامل وتوليد ضوضاء أكبر. يتم نقل حرارة الكبح إلى الفرجار ومكوناته ، مما يؤدي إلى تسريع شيخوخة الفرجار وحلقة ختم المكبس وزنبرك العودة. سيؤدي التعامل مع الحرارة بشكل غير صحيح إلى مستويات درجة الحرارة التالية إلى انكماش الفرامل وغليان سائل الفرامل.
3 ، يمكن للمواد غير الأسبستوس الفرامل بحرية في أي درجة حرارة ؛ تقليل التآكل والضوضاء وإطالة عمر خدمة أسطوانة الفرامل ؛ حماية حياة السائق ؛

 

هناك أنواع مختلفة من تبطين الفرامل لشاحنات ثقيلة مختلفة. 

BFMC	FMSI	WVA	صورة	عرض / سمك القوس الخارجي	ثقوب	طراز السيارة
IL66 / 3	4515CAM	19036		207/178 / 19.0-15.3	12	محاور Rubery owen ، Fruehauf 13T
IL67 / 3	4515ANC	19037		205/178 / 18.5-11.6	12	محاور Rubery owen ، Fruehauf 13T
	4707			203 / 194.6 /: 20.0-12.0	14	رور (ميريتور)
		19032		209/180 / 17.4-10.8	10	مرسيدس بنز
		19094		209/200 / 17.4-10.8	10	KASSBOHRER / مقطورة MERRIWORTH
19370		19370		207/219 / 15.3	12	مقطورات للطرق السريعة ، Fruehauf 16T
MP32 / 2		19495		182/180 / 16.2-12.6	8	Fruehauf ، رينو ، ميسيديس
MP36 / 2		19496		182/220 / 16.6-12.6	8	مان ، مرسيدس بنز ، شتاير
RN101 / 1		19935		199/175 / 18.3	8	رينو ، RVI