منتجات
-
آلة هندسية صور 12R24 لدول مجلس التعاون الخليجي
PR: 20 ريم: 22.5 مؤشر الحمولة: 160/157 تصنيف السرعة: K (110 كم / ساعة)
التطبيق: الإطار القياسي M: 8.5 الحمولة القصوى (كلغ): فردي 4500 مزدوج 4125
أقصى ضغط (KPA): فردي 900 مزدوج 900
عرض المقطع (مم): 313 القطر الخارجي (مم): 1226
-
قوة دافعة قوية للأحمال الثقيلة إطارات الشاحنات 295 / 80R22.5
PR: 18 العرض: 295 حافة: 22.5 مؤشر الحمولة: 152/149 تصنيف السرعة: K (130 كم / ساعة)
التطبيق: M القياسي الحافة: 9.00 الحمولة القصوى (كجم): فردي 3550 مزدوج 3250
أقصى ضغط (KPA): فردي 900 عمق 900 مداس (مم): 16
عرض المقطع (مم): 298 القطر الخارجي (مم): 1044
-
16ton طبل نوع المحور
محور متين لمقطورة الحاوية
أصبحت تكنولوجيا إنتاج المحور الصيني أكثر استقرارًا ولها سمعة طيبة. كل عام لديها 300000 تحديث طلب شاحنة في السوق المحلية. حوالي 50٪ عبارة عن مقطورة مسطحة لحاويات النقل. طلب خزان الوقود حوالي 10٪. تستخدم معظم المقطورات محورًا مصنوعًا في الصين. بعد 20 عامًا من الخبرة في اختبار الطريق ، أصبح محور المقطورة الصيني أكثر موثوقية.
اعتبارًا من عام 2020 ، يجب أن تستخدم جميع البضائع الخطرة محور عجلة قرصي مع تعليق هوائي. مما يجعل النقل أكثر أمانًا واستقرارًا.
-
اطارات الشاحنات الشعبية ذات الجودة العالية من الصين 315 / 80R22.5
PR: 20 العرض: 315 حافة: 22.5 مؤشر الحمولة: 156/152 معدل السرعة: L (120 كم / ساعة)
التطبيق: الإطار القياسي M + S: 9.00 الحمولة القصوى (كجم): فردي 4000 مزدوج 3550
أقصى ضغط (KPA): فردي 860 عمق 860 مداس (مم): 15.5
عرض المقطع (مم): 312 القطر الخارجي (مم): 1076
-
محور Fuwa النمط الأمريكي
يستخدم شعاع المحور أنبوبًا غير ملحوم 20Mn2 ، من خلال عملية تزوير بالضغط من قطعة واحدة ومعالجة حرارية خاصة ، والتي تتمتع بقدرة تحميل كبيرة وكثافة عالية.
محور الدوران ، الذي تمت معالجته بواسطة مخرطة رقمية ، مصنوع من مادة سبيكة.
تتم معالجة موضع المحمل بطريقة التشغيل المتصلب ، وبالتالي يمكن تثبيت المحمل يدويًا بدلاً من التسخين ، كما أنه مناسب للصيانة والتثبيت.
يتم توصيل محور الدوران عن طريق اللحام القوسي المغمور ، مما يجعل الشعاع بأكمله أكثر موثوقية وصلابة.
يتم استخدام موضع محمل المحور في آلة الطحن للحفاظ على المحمل عند نفس المستوى ، بعد المعالجة ، يمكن أن يضمن أن التركيز داخل 0.02 مم بدقة.
يتم توفير زيت تشحيم المحور بواسطة EXXON Mobile والذي يمكن أن يوفر أداء تشحيم عاليًا وحماية البئر.
بطانة فرامل المحور عالية الأداء وغير الأسبستوس وغير ملوثة وعمر خدمة طويل.
لإجراء الفحص والاستبدال بسهولة ، يجب أيضًا إحضار وضع الاستنفاد لتذكير العميل بالفحص والصيانة.
تم اعتماد محمل المحور علامة تجارية مشهورة في الصين ، مع مزايا القدرة على التحميل الزائد ، وسرعة الدوران العالية ، والشدة الجيدة ، ومقاومة التآكل ومقاومة الحرارة.
-
385 / 65R22.5 إطار شاحنة مع مصنع الصين لشهادة SASO
PR: 20 العرض: 385 حافة: 22.5 مؤشر الحمولة: 160 معدل السرعة: K (110 كم / ساعة)
التطبيق: حافة قياسية L&R: 11.75 أقصى تحميل (كجم): فردي 4500
أقصى ضغط (KPA): عمق مداس واحد 900 (مم): 17
عرض المقطع (مم): 389 القطر الخارجي (مم): 1072
-
BPW الأجزاء الرئيسية على الطراز الألماني
أسطوانة الفرامل: أسطوانة Barke لـ BPW ، MAN ، VOLVO ، BENZ ، SCANIA ، SCANIA ، DURAMETAL ، IVECO ، NISSAN ، RENAULT ، HYUNDAI ، INTERNATIONAL ، FREIGHTLINER.MACK ، ROR إلخ.
ضابط الركود: دليل BPW وضابط الركود التلقائي
طقم إصلاح بطانة الفرامل على الطراز الألماني ومجموعة أدوات إصلاح عمود الكامات BPW
-
معدات الهبوط
ليس عليك هز أرجل المقطورة بعد الآن
بالنسبة لسائقي العربات نصف المقطورة ، فإن اهتزاز الساق هو مهارة ضرورية ، خاصة بالنسبة لبعض سائقي عربات المقطورة ، أصبح اهتزاز الساق ممارسة شائعة. ولكن الآن معظم أرجل المقطورة هي عملية ميكانيكية عادية ، إذا كانت سيارة ثقيلة ببساطة لا يمكن أن تهتز ، في هذه الحالة ، يضيف المصممون القاهرون أرجل هيدروليكية للمقطورة.
-
FUWA الأجزاء الرئيسية على الطراز الأمريكي للمحاور
مختلف طن 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA أسطوانة الفرامل والمحور لشبه المقطورة والشاحنات والناقلات مع بطانة الفرامل وأحذية الفرامل عالية الجودة.
تشمل الأجزاء الرئيسية الأخرى: شعاع المحور الأقوى ، وضابط الركود ، وصامولة القفل ، والمحمل ، وغرفة الفرامل ، وصواميل العجلات ، وأغطية المحور ، وغطاء الغبار ،
طقم إصلاح بطانة الفرامل على الطراز الأمريكي من فوا ومجموعة إصلاح عمود الكامات إلخ.
-
معدات الهبوط من نوع فوا
تركيب واستخدام جهاز الدعم (معدات الهبوط) تركيب ساق الهبوط على نصف مقطورة قبل التثبيت ، تحقق مما إذا كانت الدعامة متوافقة مع متطلبات الأداء الفني والاستخدام: 1. الأرجل اليسرى واليمنى متعامدة مع المستوى العلوي من الإطار. 2 يجب أن تكون أعمدة إخراج الركائز اليمنى واليسرى على نفس المحور. 3.يجب تثبيت الدعامة بقضيب ربط أفقي ، وقضيب ربط قطري وربطة قطرية طولية ... -
محور توجيهي
كيف تتعامل مع مشكلة عدم قدرة عجلات الشاحنة على العودة إلى الموضع الصحيح تلقائيًا بعد التوجيه؟ السبب الرئيسي وراء عودة عجلات السيارة تلقائيًا إلى الموضع الصحيح بعد التوجيه هو أن وضع عجلة القيادة يلعب دورًا حاسمًا. تلعب عجلة kingpin وميل kingpin دورًا حاسمًا في العودة التلقائية لعجلة القيادة. يرتبط تأثير تصحيح عجلة kingpin بسرعة السيارة ، في حين أن تأثير المق ... -
معدات الهبوط الصغيرة
سبب الخطأ والقضاء على تزييت معدات الهبوط أثناء تجميع جهاز الدعم ، تمت إضافة شحم الليثيوم العام الكافي إلى جزء التشحيم. من أجل منع فشل الشحوم بعد الاستخدام طويل الأمد ، والحفاظ على التزييت الجيد للجهاز الداعم وإطالة عمر الخدمة ، من الضروري استكمال الشحوم لكل جزء بانتظام. 1.الساق الداخلية مع خزان تخزين الزيت ، قضيب لولبي وصمولة هي ذاتية التشحيم والصيانة ...
